泊头市欧曼特模具厂
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    欧曼特铝压铸件检验顺序和技术问题

    发布日期:2016-09-22 发布者:欧曼特模具

    铝合金具有良好的铸造性能。由于熔点较低(纯铝熔点为660.230C,铝合金的浇注温度一般约在730~750oC左右),故能广泛采用金属型及压力铸造等铸造方法,以提高铸件的内在质量,尺寸精度和表面光洁程度以及生产效率。铝合金由于凝固潜热大,在重量相同条件下,铝液的凝固过程时间延续比铸钢和铸铁长得多,放流动性良好,有利于铸造薄壁和结构复杂的铸件。

    铸造铝合金铸件拥有众多的优势,使它成为铸造行业的发展方向和采购客户受青睐的铸造产品之一,未来随着铝合金铸造技术的进步,它将在   大的舞台上展示自己的风采。

    由于铝铸件组织疏松、孔隙率高,含有多种金属和非金属杂质,阳极氧化膜染色后极易出现白斑,铝铸件阳极氧化膜质量很难保证。对此,有关专家表示,可以采用以下几种方法来避免这个问题:,采用高电压大电流密度冲击法。在阳极氧化初期采取高电压、大电流冲击,使原先被杂质分割的大小"岛屿"通过大电流冲击而连接成片。,铸件表面打磨法。打磨可以使磨下来的铝末填充铸件的孔隙,起到连接被杂质隔离的块块"岛屿"的桥梁作用。第三,铸件表面喷丸法。在喷丸法试用之前笔者采用圆头锤子敲的方法,原意是想使阻隔"岛屿"的缝隙通过敲打闭合,达到连接成片的目的,结果效果显著。采用这几种方法就可有效避免铝铸件阳极氧化膜染色后出现白斑,从而保证其质量。

    铝材料和铝合金具有良好的流动性和可塑性,因此可以做出各种形状复杂、难度大的压铸件,用铝合金和金属铝铸造的铸件具有较高的精度和表面光洁度,这在很大程度上减少了铸件的机械加工量、大大降低了劳动强度、同时节约了电力、金属材料。因其具有较高的内在质量和外在质量,铝压铸件被广泛应用于汽车制造、内燃机生产、摩托车制造、电动机制造、传动机械制造、精密仪器、园林美化、电力建设、等各个行业中,成为压铸业的新宠。

    1化学成分

    1.1铝合金化学成分的检验方法,检验规则和复检应符合GB/T15115的规定。

    1.2化学成分的试样也可取自压铸件,但   符合GB/T15115的规定。

    2力学性能

    2.1力学性能的检验方法,检验频率和检验规则应符合GB/T15115的规定。

    2.2采用压铸件本体为试样时,切取部位的尺寸、测试形式由供需双方商定。

    3压铸件几何尺寸的检验可按检验批量抽检或按GB2828、GB2829的规定进行,检验结果应符合本标准3.3的规定。

    4压铸件表面质量的出厂检验应逐件检查,检验结果应符合本标准的规定。

    5压铸件表面粗糙度按GB/T6060.1的规定执行。

    6压铸件需抛光加工的表面按GB/T6060.4的规定执行。

    7压铸件需喷丸、喷沙加工的表面按GB/T6060.5的规定执行。

    8压铸件内部质量的试验方法及检验规则可以包括:X射线照片、无损探伤试验、金相图片和压铸件剖面等,其检验结果应符合本标准3.4.6的规定。

    9其它试验方法及检验规则按GB/T15114的规定执行。

    近年来,我国经济发展仍保持着高速发展的势头。由于资源与环境的矛盾日益激化,根据科学发展观的要求,循环经济和清洁生产已成为社会经济可持续发展的重要国策。专家指出,压铸范畴,即包括低压铸造和挤压铸造等各种压力下有色金属铸造成型工艺,其总产量约为150万吨。

    据了解,汽车总产量达到728万辆,同比增长27.6%,其中轿车产量387万辆,同比增长39.7%。2012年,压铸件总产量1024000吨,其中:铝压铸件802140吨、镁压铸件13620吨。2012年1-10月份,轿车产量385.01万辆,同比增长23.4%;销售360.01万辆,同比增长22.0%。压铸市场仍将保持快速增长势态。压铸有色金属资源可循环利用和压铸少无切削工艺的先进性,特别适应循环经济和清洁生产的要求,符合   经济发展总方针。汽车轻量化,   加速了铝镁压铸件市场的发展;有色金属压铸件生产重心向我国转移已成必然趋势,压铸市场发展空间巨大。